安徽有浊点测定仪 测量精度高

特性
喷气燃料的安定性包括储存安定性和热安定性。 [1]
储存安定性
喷气燃料在储存过程中容易变化的质量指标有胶质、酸度及颜色等。胶质和酸度增加的原因是由于其中含有少量不安定的成分，如烯烃、带不饱和侧链的芳香烃以及非烃等。喷气燃料质量标准中对实际胶质、碘值以及硫、硫醇含量都作了严格的规定。
储存条件对喷气燃料的质量变化有很大影响，其中较重要的是温度。当温度升高时，燃料氧化的速度加快，使胶质增多及酸度增大，同时也使燃料的颜色变深。此外，与空气的接触、与金属表面的接触以及水分的存在，都能促进喷气燃料氧化变质。
热安定性
当飞行速度**过音速以后，由于与空气摩擦生热，使飞机表面温度上升，油箱内燃料的温度也上升，可达100℃以上。在这样高的温度下，燃料中的不安定组分更容易氧化而生成胶质和沉淀物。这些胶质沉积在热交换器表面上，导致冷却效率降低；沉积在过滤器和喷嘴上，则会使过滤器和喷嘴堵塞，并使喷射的燃料分配不均，引起燃烧不完全等。因此，对长时间作**音速气行的喷气燃料，要求具有良好的热安定性。
喷气燃料的热安定性主要取决于其化学组成。研究表明，喷气燃料中的饱和烃生成的沉淀物很少，而加人芳香烃后沉淀物就成十倍地增多；而燃料中的胶质和含硫化合物也会使其热安定性显着变差，使产生的沉淀物量大大增加。


自动冰点测定仪结构：由低温冷源（制冷机）及通用恒温浴（冷浴）等部分组成。低温冷源部分：由封闭压缩机复叠式机组和投入式蒸发器（冷头）连接组成。通用恒温浴部分：由低温浴（杜瓦瓶），数显温控系统，冷浴搅拌和照明装置等组成。试样搅拌部分：形式为机械式，搅拌器高低度可调。自动冰点测定仪主要用于石油产品中发动机冷却液及其浓缩液冰点的测定，本仪器外型设计美观、，结构设计合理，操作方便。自动冰点测定仪产品特点：1、自动冰点测定仪采用微机控制，Windows操作系统，全中文界面；2、液晶屏显示工作状态，结果以曲线和数字方式显示；3、自动冰点测定仪测试过程全自动控制*人工监守，测试完毕自动停机。4、自动冰点测定仪采用复叠制冷技术，安全性与实用性大大提高。5、样品采用直接进样方式，操作简便，样品量只需0.15ml。6、微电脑控制器，PID功能，数字显示温度（测试时连续显示），精确度0.1C，Pt100RTD温度探头；7、制冷降温速率1.5℃/min，提高自动冰点测定仪试验的重复性；8、压力脉冲单元采用氮气，配有250mm长，1.1mm内孔径的高精度不锈钢毛细管；9、进口光学检测器，透镜可捕捉1000000个信号源，360度图像覆盖区域。

自动发动机冷却液冰点测定仪DFYF-172

概 述：
本仪器是按照国家石油化工行业标准SH/T0090《发动机冷却液冰点测定法》规定的要求设计制造的。选择不同的配置，可分别用于喷气燃料、发动机冷却液及其浓缩液冰点等指标的测定，是一款多用途的冰点试验器。
技 术 参 数：
1、 工作电源： AC 220V±10%；50Hz。
2、 工作冷槽： 不锈钢冷槽，双层真空玻璃观察窗。
3、 冷槽控温： +20℃～-70℃。
4、 控温精度： ±0.5℃。
5、 浴液搅拌： 搅拌电机自动搅拌，功率6W，1200r/m。
6、 制冷系统： 新型制冷压缩机。
7、 试样搅拌： 电磁搅拌，0～120次/分钟，连续可调。
8、 环境温度： ≤30℃。
9、 相对湿度： ≤85%。

喷气燃料


1 制备
2 技术参数
3 特性
? 储存安定性
? 热安定性
制备
主要由原油蒸馏的煤油馏分经精制加工，有时还加入添加剂制得，也可由原油蒸馏的重质馏分油经加氢裂化生产。分宽馏分型（沸点 60～280℃）和煤油型(沸点150～315℃)两大类，广泛用于各种喷气式飞机。煤油型喷气燃料也称航空煤油。喷气燃料产量，在*二次世界大战后,随喷气式飞机的发展而急剧增长,目前已远**过航空汽油。中国于1961～1962年用国产原油试制成功航空煤油并投入生产。
喷气燃料中常加入各种添加剂改进其性能，如抗氧剂、金属钝化剂、防冰剂、静电消散剂和抗磨－润滑剂等（见石油产品添加剂）。
技术参数
喷气燃料的质量有严格规定，在石油轻质燃料的规格标准中其指标项目较多。主要的质量指标为：
体积发热量
为喷气燃料的能量特性，是指单位体积燃料完全燃烧时释放的净热量，为燃料的质量发热量与其密度的乘积。严格说，它对用于导弹（冲压导弹和巡航导弹）的石油燃料才有决定意义。体积发热量对*行器的航程有重要意义，其值大表示航程也可以远。提高燃料密度是增大其体积发热量较有效的途径，例如：密度为845kg/m3(体积发热量约36×103MJ/m3)的燃料与密度为780kg/m3（体积发热量约为33×103MJ/m3）的燃料相比，在同样载油体积条件下,可使*行器多载约9%的能量。
冰点
它是燃料低温性能的重要指标之一，指燃料在冷却时形成烃类结晶而在温度升高时又消失的温度，在大多数国家的喷气燃料规格中采用。喷气燃料要求冰点低,对高空长时间飞行用的燃料应低于-50℃（短时间飞行的可不**－40℃）。还有与冰点的作用相同、但定义不同的指标结晶点，它指燃料冷却时较初出现烃类结晶时的温度,比冰点的测定值低1～3℃,为中国、苏联及东欧各国采用。中国近年来开始采用冰点取代结晶点。
密度
现今喷气飞机用的燃料的密度较高为 845kg/m3；导弹用的合成烃类燃料的密度可高达920～1060 kg/m3。当然,后者不是一般的石油蒸馏过程所能达到的，而是一些特殊结构的合成燃料。体积发热量大的燃料习惯上又称高密度燃料。
芳烃含量不大于20%（质量）。
燃料要洁净
（不含游离水和固体杂质及表面活性物质），热稳定性要好。以相应的固体粒子含量、水反应和水分离指数、动态热安定性等指标加以检测。

石油冰点测定仪
采用冰点下降原理精确测量溶液的冰点，冰点值从-10℃-10℃快速、准确测量分子量测量时间短，2min冰点的精度为0.001℃，浓度和分子量可精确到1%操作简单，将操作误差减少到zui低
石油冰点测定仪可以：
在2min内区分石油镏出物或裂解组分鉴别环境污染物评价聚乙二醇的等级测定奶制品中的掺水量化学试剂、饮料、药物等质量控制.
便捷的分析工具
PSI冰点仪利用冰点下降原理全自动精确测量溶液的冰点。多范围冰点仪可对冷阱的温度进行简单的调整，就能够测量溶液的冰点，从-10℃-10℃。溶液冰点的下降值直接与溶解的粒子浓度成正比，这是溶液的普遍的性质。因此，精确测量冰点下降度是一种强大的分析工具，应用广泛。
商品名称： 喷气燃料油冰点测定仪 DFYF-154
概述
喷气燃料冰点测定仪是根据国家标准GB/T 2430《喷气燃料冰点测定法》设计、制造的。适用于测定喷气燃料的冰点。
技术参数
1、输入电源电压：AC220V±10%V 50Hz
2、输 入 功 率：制冷仪900W 测定仪1100W
3、温 度 范 围：室温～－70℃
4、控 温 精 度：±0.5℃
5、显 示 精 度：±0.1℃
防冻液冰点测定仪原理有这么多优势！是根据国家石油化工行业标准设计、制造的。适用于测定发动机冷却液及其浓缩液的冰点。采用嵌入式系统设计，试验全过程自动检测；采用彩色触摸屏；可以对试验结果进行存储；可以查看历史数据；仪器上打印结果，机械搅拌。防冻液冰点测定仪又称光学冰点仪、冰点测试仪、汽车冰点仪、防冻液冰点仪、防冻液冰点测试仪，是为测量防冻液、玻璃液的冰点及电池溶液的比重而设计的，只要滴几滴液体在棱镜上，然后向着光观察，就可以快速读出溶液的测量值。通过测得的百分比可以知道以丙二醇和乙二醇为基的防冻系统的冰点和汽车前窗玻璃清洁液的冰点，还可用来检查蓄电池内电解的比重及使用状态。防冻液冰点测定仪由压缩机、蒸发器、风冷却器、高真空玻璃透明杜瓦瓶等组成。方便又精确，由于采用了智能数字温控仪，使本仪器控温和恒温都十分的精确。采用先进的电磁搅拌，无噪声，故障率低，防冻液冰点测定仪是替代传统的机械搅拌的理想选择对象，选择不同的配置，可分别用于喷气燃料、发动机冷却液及其浓缩液冰点等指标的测定，是一款多用途的发动机冷却液冰点测定仪。

防冻液冰点测定仪的性能与特点：
1、本仪器采用复叠式投入制冷，双压缩机制冷，不需循环冷却水，采用冷凝器散热，接通电源即可制冷。
2、仪器采用数显温控仪控温，因控温精度的要求特设一个辅助加热管，（也是为了压缩机的寿命）。传感器采用Pt100，感温灵敏分辨率高，抗干扰强、控温精度高。
3、本仪器采用结构分区，一边是制冷部分，一边是控制部分，便于操作。
4、本仪器的冷腔是双层真空保温瓶，符合要求，保温性能良好。
5、本仪器采用两种搅拌方式，冷浴液体采用电机搅拌，双壁玻璃试管中的式样采用机械搅拌，以保证数据的准确。
6、本仪器有两个工作单元，可同时做两个样。
7、为了便于观察，防冻液冰点测定仪在做样部分上装有照明灯管。