这套设备测定机油低温冷启动性的，就是冬天好不好启动发动机，关于车辆启动**械、有燃油、机油等多方面原因，就机油来说影响启动主要在车辆两个部位：

机油泵入口处机油会会因为温度太低，粘度太大失去流动性，车辆在启动时，机油能否顺利通过机油泵前入口滤网流入机油泵入口管中，机油打不上去，导致车辆无法启动，微型旋转粘度计MRV（发动机油边界泵送温度测定仪）就是模拟低温时机油泵入口处机油流动状态， 测定机油能顺利流入机油泵入口管中温度机油粘度。

    活塞缸套部位车辆在刚启动时候温度活塞缸套之间油膜粘度相对运动受到阻力太大导致不好启动，冷启动模拟仪CCS（发动机油表观粘度测定仪）就模拟低温下车辆刚启动时活塞和缸套之间机油的流动状态。

    测定冷启动时机油的粘度，粘度越小说明越好启动，机油到底能否达到0W5W或10W，需要这套设备检测，生产之前要做很多配方样品测试才行，没有这套仪器要生产出合格数值的0W5W或10W油只能靠笔杆子计算或者盲人摸象了，在发动机快速进步机油越来越趋向低粘的环境下，CCS越来越凸显出它重要性。

发动机油表观粘度测定仪标准上简单操作和说明（截图）

1仪器测定范围：

2对发动机油表观粘度测定法解释的中心思想

3标准油：这里注意了，根据这个表格我们可以看到每个单独的温度下有3种或者三种以上的标准油，这个表格提供信息表明根据仪器函数公式，每个温度下必须有3种标准油进行仪器标定，另外可选择其他标准进行校正。

5下面这个截图表示仪器在长时间使用油漆是磨合期时需要定时对仪器进行标准油的检查，检查电机电流是否稳定，转速是否稳定